電梯救援不及時
??《特種設備安全監察條例》規定：電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。有些電梯維保單位應急能力較差，接到故障通知后，電梯維修公司電話，不能在規定時間內趕到維保現場。當電梯出現故障困人后，維保人員應該及時到達現場排除故障解救被困人員，這個是非常重要的。可是有些維保單位沒有制定應急措施和救援預案，接到電話后就臨時找些維保人員去故障現場，耽誤救援時間，延緩了救援進度，合肥電梯維修，甚至可能造成了電梯事故。
注意事項
維修保養人員還要根據本單位電梯使用頻繁程度，來制定本臺電梯具體的保養方式，然后認真地、有節奏地執行所制定的保養制度。
每次維保完成后的電梯應處于良好安全的運行狀態，各部位符合相應的國家標準和企業標準。
電梯管理人員違反操作規程，造成用戶生命財產損害等責任事故的，由物業服務企業和責任人按照有關規定承擔責任。
住戶乘坐電梯損壞電梯設備、設施或者違反乘梯規定造成事故的，應當賠償經濟損失。
電梯相關各方發現電梯安全隱患，均有義務向質量技術監督部門或安全管理部門舉報，以消除隱患，確保安全。
據中國電梯協會統計數據顯示，電梯維修多少錢，2012年我國電梯保有量約243.6萬臺，穩居世界。根據測算，2013年我國電梯的總產量約57.97萬臺，同比增速約9.58%，保有量約292.24萬臺。
雖然未來我國新增電梯的銷售增速會放緩，但城鎮化發展、保障房建設、舊梯更新改造項目增多等利好消息的存在，依然會帶動電梯行業持續發展。到2015年，全國在用電梯有望達到420萬臺。龐大的電梯保有量，為維保市場發展提供了巨大空間。
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